Topic-icon Frage How to store a Tischer 260SD when it is not connected to power ?

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9 Monate 1 Woche her #1 von Abbenhuis
I have a urgent question. We bought a second hand Tischer unit , imported it from Berlin. Its beautiful orange ! 
But now I demounted the unit for storage and its not connected to the power.
The owner off the storage compagnie want us to disconnect the battery.
But there is a solar panel on the unit and a Votronic battery charger in the unit.
I worried i made a mistake by disconnecting the minus pole of the battery and leaving the voltronic with the plugged in solar panel on.
What is the right thing to do when I store the unit without having electricity from a source outside the unit ? 
Can I disconnect the battery ? If so, what’s the right order to do so ? 
Is it better to keep everything connected ? If so, how does the voltronic gets its energy ?
Does it get the energy from the solar panel ?
Or do we have to switch off the voltronic and how must I do that ?
It is difficult to find the answers online or in the manual. 

Hope to hear from you soon, Richard 

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9 Monate 1 Woche her #2 von BiMobil
Hallo Richard

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im Forum 

Wenn du an der Batterie am Minuspol alle Kabel abklemmst ist alles stromlos .

Steht die Kabine im Freien dann liefern die Solarmodule immer Strom , es wird aber durch das Abklemmen des Minus Pols nichts mehr geladen .

Votronik ist vermutlich der Ladebooster , wenn der Pickup nicht mit der Kabine verbunden ist  dann erfolgt auch keine Ladung .

 

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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9 Monate 1 Woche her #3 von Abbenhuis
Fijn dank voor je antwoord en voor het welkom op het forum. 
We hebben vorig weekend onze 2e hands Tischer opgehaald in Berlijn. Zijn er verliefd op. 

We hebben de kabine bij de stalling gezet. 
Als we de accu afkoppelen krijgt de votronic dan nog stroom van het zonnepaneel? 
Is het slecht of schadelijk voor de votronic als hij is aangesloten op de zonnepanelen terwijl de accu is losgekoppeld. 
Als ik de accu loskoppel blijven de lampjes branden. 
Op internet lezen we dat de votronic de spanning niet kwijt kan als de accu is losgekoppeld. Heeft de votronic een aan en uit-knop? 

Het gaat er vooral om dat we niks doen waardoor er iets kapot gaat. 

 

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9 Monate 1 Woche her #4 von BiMobil
Wenn wir die Batterie abklemmen, erhält die Votronic dann weiterhin Strom vom Solarpanel?   Ja 
Ist es schädlich oder schädlich für die Votronic, wenn sie bei abgeklemmter Batterie an die Solarmodule angeschlossen wird?   Nein
Wenn ich die Batterie abklemme, bleiben die Lichter an. Am Votronik , Ja , die Spannung kommt von den Solarmodulen 
Im Internet haben wir gelesen, dass die Votronic bei abgeklemmter Batterie nicht die Spannung verlieren kann. 
Spannung kommt von den Solarmodulen 
Hat die Votronic einen Ein- und Ausschalter?  Meines Wissen , Nein 

Die Hauptsache ist, dass wir nichts tun, was etwas kaputt macht.   Minus an der Batterie abklemmen und Alles ist Gut 

Wie lange willst du die Batterie abklemmen ??
Wenige Tage und Wochen kein Problem .
So ab 3 und mehr Monate sollte eine Ladung der Batterie statt finden .

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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9 Monate 1 Woche her #5 von Matzeapp
Die Frage ist bekommt die Solaranlage Licht oder steht die Tischer kabine in einer dunklen Halle, wo kein Licht hin kommt?
Wenn kein Licht an die Solaranlage kommt alles ist dunkel, kannst du die Baterie abklemmen und gut ist.
Sollte die Solaranlage Licht bekommen, dann kannst du die Minius Leitung an der Batterie nicht abklemmen.
Grüße

Lebe dein Leben wie du es dir wünscht.

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9 Monate 1 Woche her #6 von holger4x4
Hi and welcome in our forum!

Please write only in english or german, so that the discussion is understandable for everyone.
A Solar regulator should not be driven without connected battery. It may work as long as loads are connected and draw current. If nothing is connected the voltage will rise above the 12V and may damage some electronics.

So there are 2 possibilities:
1. If you park the Tischer outside, you can leave everything connected. Solar will buffer the battery and keep it charged. Switch all other loads off.

2. Disconnect the solar panel from the votronic regulator in a shady or darker phase. The panel should not deliver much power in this phase. Or cover it with something from the sun. So then disconnect the regulator and then the battery. Take the battery home and chare a bit every 2 month. In spring do the same thing backwards, so first battery connect and then the solar panel.

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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9 Monate 1 Woche her #7 von jeti-1
Google Übersetzer  :https://translate.google.com/?hl=de

Gruß
Jürgen


VW T5 DOKa mit Tischer 280S davor VW T3 Doka mit Tischer 235 , VW T4 Doka mit Tischer 235 Umbau

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9 Monate 1 Woche her #8 von Abbenhuis
Hello Holger, 
Thanx for the quick response. Sorry that i wrote in Dutch. 
This morning I reconnected the minus pool on the battery and the votronic started loading the battery.
So I think this works well for now. 
The solar panel seems to put enough energy in the voltronic so it can function well.
Your first possibility was ok ! 
 

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9 Monate 1 Woche her #9 von Abbenhuis
Hello Junior,
thnx for the answer. 
its outside and loading the battery. But what happens to the Votronic when I disconnect the minus pole ? 

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