Frage Laderaumwanne trotz Zurrösen für Kabine

Hallo Zusammen,
ich bin ganz neu hier, mein Name ist Tim, ich wohne in Oberhessen und habe gerade eine 2016er Tischer 230 für meinen 2021er Hilux Doka gekauft.
Die Kabine steht noch bei dem Vorbesitzer, da ich erst noch die Zurrösen bei Storkan montieren lasse.

Jetzt zur Frage: spricht etwas dagegen nach der Montage der Ösen entsprechende Löscher in die Laderaumwanne zu bohren und diese wieder zu montieren? 

Danke und Gruß 
Vorwerk 
 

Servus und herzlich willkommen hier im Forum.

nach meiner Meinung gelangt durch die Löcher sowohl Schmutz als auch Nässe unter die Wanne. Je nach Wanne kann dies zum scheuern mit anschließender Rostentwicklung führen. 

Moin Vorwerk!
Nach meiner Erfahrung (6 Pu´s) steht die Kabine noch ein bisschen wackeliger auf der Wanne als sonst schon. Dann sammelt sich mit der Zeit feinster Staub/Sand drunter und scheuert die Fläche ab. Rost kommt dann als Nächstes.
Ich habe jetzt das dritte Fahrzeug mit Rhinolinings beschichten lassen und bin voll zufrieden. Es gibt aber auch noch andere Flächenmittel, die gut sind und nicht so teuer.

Gruß Mickel

Hallo Vorwerk,
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, jedoch hatte ich in meiner "heißen " Bauphase ein Wanne montiert die lag dann auf der 
Rhino beschichteten Fläche. Die Zurrösendurchgänge hatte ich mit einem Heißluftföhn freigelegt und das heiße Plastik mit einem Spachtel 
wieder so angelegt das kaum noch Sand und Bauschutt darunter kommen konnte. Um mit dem Bagger abzuladen war dies dann optimal,
jedoch für den Kabinentransport nicht , bei längeren Fahrten musste ich dann auch immer wieder die Kabine  nachspannen ,da sich die Kunststoffwanne leichte setzte. Nach  Bauende flog die Wanne wieder raus, eine Beschichtung ist hier sicherlich die beste Lösung,
Mipa z.B. bietet die Beschichtung zwischenzeitlich in allen Ral Farben an und als Selbermacher bist du dann mit ca. 150 Euro dabei.

Lieben Gruß Tommy

Danke für eure Antworten, das kann ich nachvollziehen.
Habe gerade 3,78 L Herculiner bestellt.

Viele Grüße
Vorwerk

Hi, der Herculiner zum Rollen ist eine feine Sache. Nach 2 Jahren ist er etwa wie Schleifpapier Körnung 20 

Du solltest aber beim aufrollen zügig arbeiten weil sich die mitgelieferten Rollen langsam auflösen.

Du solltest aber beim aufrollen zügig arbeiten weil sich die mitgelieferten Rollen langsam auflösen.

Danke für die Info, ich habe aber nur den Lack bestellt, bei den Rollen nehme ich herkömmliche Schaumstoffrollen welche Lösemittelbeständig sind.

Interessant.
Herculiner wird ja viel zum „Raptorisieren“ als Lack-Ersatz verwendet. Ist Herculiner so viel günstiger als Rhino Linings? Gleiche Verarbeitungsmöglichlichkeiten?
Letzteres ist bei mir auf der Pritsche seit 13 Jahren. Viel gestanden/gefahren mit nicht abgedeckter Pritsche. Etwas verblassend farblich, aber in der Schicht gummiartig wie fast am ersten Tag. Da rutscht nichts so schnell weg.
Als Lackersatz dürfte Herculiner sicher besser geeignet sein, wenn es härter wird.

Mipa eher ähnlich Herculiner oder Rhino Linings?

manfred65 schrieb:

Du solltest aber beim aufrollen zügig arbeiten weil sich die mitgelieferten Rollen langsam auflösen.

Kann es sein, das du die Ladefläche nach dem Schleifen mit Aceton gereinigt hast?
Den Fehler habe ich nämlich auch gemacht. 
Wenn du danach die Ladefläche nicht mindestens 24 Stunden ablüften lässt, lösen sich die Rollen auf. Hat mir der Verkäufer vom Bedliner dann erklärt. 
Besser mit Alkohol reinigen. Dann soll den Rollen nichts passieren. 

Servus Ulf,
das kann ich heute nicht mehr so genau sagen...ist schon 8-9 Jahre her. Aceton war es aber nicht. Aber sowas ähnliches. Ich meine da war ein bestimmtes Zeug in der Anleitung genannt das ich mir dann bestellt hatte. Aber die Arbeit hat sich derart hingezogen dass eigentlich genug Zeit zum Ablüften war.

Moin,
am Aceton kann das nicht liegen... das ist nach ein paar Sekunden komplett  verdunstet.
Alkohol ist zum reinigen und entfetten sowieso die bessere Wahl.
Gruß
Ekkehard