
Der neue VW Pick-Up, der Amarok ist da. Und sein Erfolg übertrifft, wie man so hört, sogar die Erwartungen der Hannoveraner. Denn bis August 2010 liegen europaweit bereits mehr als 30.000 Bestellungen für den Pick-Up von Volkswagen Nutzfahrzeuge vor. Bimobil aus dem bayerischen Oberpframmern stellt auf dem Caravan Salon in Düsseldorf 2010 mit der Husky 220 schon mal eine passende Absetzkabine für den neuen deutschen Pritschenwagen vor.

Spätestens seit Tata die Traditions-Hersteller Jaguar und Land Rover gekauft hat, ist der indische Konzern auch in Deutschland kein Unbekannter mehr. Fahrzeuge aus Indien sind jedoch noch eher selten auf deutschen Straßen. Tischer aus Kreuzwertheim, wohl der älteste deutsche Hersteller von Absetzkabinen, kommt jetzt gleich mit einem doppelten Knüller auf den Markt. Einem Tata Xenon als Basisfahrzeug und einem Komplettpreis für den Pick-Up plus Kabine von unter 30 000 Euro.
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Wechsel-Beziehung
Die Idee ist bestechend: Während des Jahres verfügt man über einen Pick-Up, also ein Fahrzeug mit zwei bis sechs Sitzplätzen plus Ladefläche. Im Urlaub wird eine absetzbare Wohnkabine montiert, und auf geht es zur Ferienreise. Eine solche Kombination ist die Tischer Trail auf dem neuen Iveco Massif.

Maltec
Leichtbautechnologie
Auf der
diesjährigen „Abenteuer Allrad“ 2010 stellt Maltec Kabinen für
den Wunsch-Ausbau vor. Der Kunde hat die Wahl zwischen drei
Grundmodellen: Maltec Safari in funktionaler Kastenform, Maltec
Adventure mit abgeschrägten Seitenflächen und Maltec Explorer mit
verlängertem und abgeschrägtem Heck.
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Basis
für den Drei-Personen-Aufbau von F&F Expedition
(www.ff-expedition.de)
ist der Nissan Navara Kingcap mit 129 kW / 176 PS.
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